Chênh lệch tới hàng triệu korun: Một chỗ đỗ xe ở Praha đắt hơn gấp 2-3 lần ở Brno, thậm chí hơn gấp 5 lần ở České Budějovice

Chi phí xây dựng một chỗ đỗ xe trong nhà để xe công cộng tại České Budějovice vào khoảng 300 nghìn korun, tại Brno là nửa triệu korun, còn ở Praha vượt 1 triệu korun, thậm chí có nơi hơn 1,5 triệu korun. Tại vùng Trung Séc, một chỗ đỗ xe mới có giá khoảng 1,3 triệu korun.

“Nếu ngay cả những bãi đỗ xe P+R lớn nhất của Praha cũng được xây theo dạng nhà nhiều tầng với kết cấu nhẹ, thì chúng ta cũng có thể đạt được mức giá như ở České Budějovice,” Phó Thị trưởng Praha phụ trách giao thông Jaromír Beránek nói với báo Novinky, đồng thời cho rằng như vậy sẽ là điều đáng tiếc vì sức chứa sẽ thấp hơn.

“Các bãi đỗ xe P+R ở Praha được xây dựng theo hướng công suất lớn, để tận dụng tối đa quỹ đất hiện có. Vì vậy, đây là những công trình đòi hỏi kỹ thuật và giải pháp công trình rất phức tạp,” ông Beránek nhấn mạnh. Tại khu Opatov ở Praha, một nhà để xe cho 495 ô tô hiện đang được xây dựng với tổng kinh phí 803 triệu korun, tương đương 1,6 triệu korun cho mỗi chỗ, đã bao gồm thuế giá trị gia tăng. Trong khi đó, vào thứ Ba tuần này, một nhà để xe nhỏ hơn tại khu dân cư Dědina với sức chứa 290 xe đã được đưa vào hoạt động, với chi phí cho mỗi chỗ chưa đến 1,1 triệu korun, cũng đã bao gồm thuế giá trị gia tăng.

Tại České Budějovice, nhà để xe Stromovka được đưa vào hoạt động từ tháng 1/2024, cũng có sức chứa 495 ô tô. “Tổng chi phí là 149.217.000 korun, đã bao gồm thuế giá trị gia tăng,” Thị trưởng Dagmar Škodová Parmová cho biết. Như vậy, mỗi chỗ đỗ xe có giá khoảng 300 nghìn korun, tính cả khu vực dành cho xe đạp.

Tuy nhiên, chi phí tại České Budějovice cũng đang tăng lên. Nhà để xe tiếp theo sẽ hoàn thành vào tháng 11 năm sau tại khu chung cư Máj. Công trình này sẽ có 399 chỗ đỗ và tổng vốn dự kiến là 228 triệu korun, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng. Như vậy, chi phí mỗi chỗ vượt 570 nghìn korun, dù vậy vẫn chỉ bằng khoảng một phần ba so với Praha.

Một nhà để xe quy mô lớn hơn đã được xây dựng trong mùa hè năm nay gần bệnh viện đại học ở Ostrava. Với kinh phí hơn 300 triệu korun, công trình gồm 5 tầng, cung cấp 555 chỗ đỗ cho ô tô con, 21 chỗ cho xe máy, 20 chỗ cho xe cứu thương cùng khu phục vụ cho dịch vụ vận chuyển y tế. Tính cả các vị trí dành cho xe cứu thương, mỗi chỗ đỗ ô tô có chi phí khoảng nửa triệu korun.

Vào mùa xuân, việc xây dựng một nhà để xe mới tại quận Poruba của Ostrava cũng đã được khởi công, với 115 chỗ cho ô tô, 10 chỗ cho xe máy và các hộp đỗ dành cho xe đạp. “Chi phí xây dựng vượt 113 triệu korun, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành vào tháng 7/2027,” Thị trưởng Jan Dohnal cho biết. Như vậy, mỗi chỗ đỗ có giá khoảng 980 nghìn korun.

Trước đó hai năm, tại Ostrava cũng đã hoàn thành một nhà để xe có sức chứa 465 ô tô và 54 xe đạp. Chi phí xây dựng vào khoảng 409 triệu korun, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng, tương đương khoảng 880 nghìn korun cho mỗi chỗ đỗ.

Tại Brno, vào tháng 7 năm ngoái, nhà để xe Academy Park đã được khai trương gần Khoa Luật của Đại học Masaryk. Nhà để xe này cung cấp chỗ cho 393 ô tô, ngoài ra còn có thể đỗ thêm 213 phương tiện tại bãi đỗ ngoài trời đã được cải tạo. Toàn bộ dự án tiêu tốn 465 triệu korun, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng.

Như vậy, mỗi chỗ đỗ xe có giá 670 nghìn korun chưa tính thuế, tức hơn 800 nghìn korun nếu tính cả thuế giá trị gia tăng. “Dự án còn bao gồm cả không gian làm việc cho các cán bộ thuộc bộ phận đăng ký phương tiện và bằng lái, cùng nhân viên trung tâm liên hệ phụ trách cấp phép đỗ xe và giấy phép lưu thông. Trong chi phí cũng đã tính cả phần chỉnh trang cây xanh xung quanh,” người phát ngôn chính quyền thành phố Brno Klára Opálková cho biết. Theo bà, một nhà để xe mới khác tại Brno hiện đang được xây dựng ở khu Nový Lískovec. Công trình này sẽ có 294 chỗ đỗ ô tô với kinh phí 126 triệu korun, tương đương chưa đến 430 nghìn korun cho mỗi chỗ.

Tại Plzeň, từ đầu tháng 7, người dân đã có thêm 173 chỗ đỗ ô tô mới trong nhà để xe nhiều tầng Atom với tổng chi phí khoảng 115 triệu korun, đã bao gồm thuế giá trị gia tăng. Như vậy, mỗi chỗ đỗ có giá 665 nghìn korun.

Tại Pardubice, công trình đỗ xe mới nhất thuộc sở hữu thành phố là nhà để xe Arena parking ở trung tâm, hoàn thành từ tháng 2 năm ngoái, với 442 chỗ cho ô tô và 10 chỗ cho xe máy. “Chi phí vào khoảng 317 triệu korun, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng, và con số này chưa tính giá trị khu đất của thành phố,” ông Matyáš Strnad từ văn phòng thị trưởng cho biết. Như vậy, mỗi chỗ đỗ có giá khoảng 717 nghìn korun, chưa tính thuế giá trị gia tăng.

Hiện nay, thành phố cũng đang xây dựng nhà để xe mới mang tên Vápenka gần ga chính, với 407 chỗ đỗ và dự kiến hoàn thành vào năm tới. Tổng kinh phí xây dựng, bao gồm cả trạm biến áp mới, vào khoảng 130 triệu korun, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng, tương đương khoảng 320 nghìn korun cho mỗi chỗ.

Praha khẳng định cũng có thể xây rẻ hơn

Lãnh đạo Praha cho rằng thành phố cũng có khả năng xây dựng với chi phí thấp hơn. “Hiện tại, chúng tôi đang chuẩn bị cùng với hai quận của thành phố, là Praha 12 – Modřany và Praha 17 – Řeporyje. Đây là dự án thí điểm về các nhà để xe phân tầng cho khu chung cư, trong tương lai cũng có thể được tích hợp một phần vào hệ thống bãi đỗ xe trả phí P+R. Đây là những công trình đơn giản, nhẹ, làm từ cấu kiện đúc sẵn, và trong trường hợp này chúng tôi cũng có thể đưa chi phí xuống mức khoảng 300 nghìn korun cho mỗi chỗ đỗ,” Phó Thị trưởng Praha Jaromír Beránek cho biết.

Tại vùng Trung Séc, đến đầu tháng Chín, chính quyền đã mở thầu dự án xây dựng nhà để xe 5 tầng Zeleneč – Mstětice với sức chứa 316 chỗ, tổng giá trị dự kiến hơn 375 triệu korun, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng. Như vậy, mỗi chỗ đỗ gần Praha có giá khoảng 1,2 triệu korun. Một nhà để xe khác cho 488 ô tô cũng sẽ được xây dựng tại Hostivice, thuộc vùng Trung Séc. Theo ước tính, công trình nằm trên tuyến Praha – Kladno này sẽ tiêu tốn 633 triệu korun, tức khoảng 1,3 triệu korun cho mỗi chỗ đỗ.

(Theo Novinky)